Estratégia, Desburocratização e Geometria de Expansão.
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Com o Plano de Retomada da SEMDEC ativo e a área bloqueada, a Atual Cargas enfrentava a perda iminente da concessão imobiliária e a anulação dos incentivos fiscais da Lei 2.528/1997.
Era necessária uma intervenção política e técnica imediata.
Viagem em frota para assumir o controle da crise no local e garantir presença estratégica
imediata.
Palmas → Teresina
Reversão argumentativa do bloqueio governamental junto à Diretoria Pública.
Conquista oficial de 180 dias para respiro e elaboração de defesas técnicas.
Contratação da Trietto Arquitetura, elaboração do Programa de Necessidades e Consulta Prévia (2/2026 SU) com taxas pagas.
A configuração original do terreno, em formato "L", limitava severamente a eficiência operacional e comprometia a fluidez das manobras de frota. A partir de uma análise técnica e estratégica, estruturamos e aprovamos a permuta do Lote 16 pelo Lote 06, destravando o potencial logístico da área.
Conclusão: Uma decisão de engenharia que mais que dobrou a capacidade produtiva do ativo, elevando de forma significativa sua rentabilidade e valor de mercado.
Projeto de 7.871,05 m² protocolado. Taxas CAU/BR e Municipais liquidadas. Burocracia governamental vencida e documentada. O terreno está oficialmente preparado.
Diferente do modelo tradicional de consultoria, a GSTORA atua como um parceiro de infraestrutura. Nossa proposta reflete o compromisso com a viabilidade econômica do projeto, priorizando a execução e o resultado real sobre o lucro processual.